Панама: новый подход к распределению слотов для транзита судов
С 1 октября 2024 года вступает в силу новая методология долгосрочного распределения слотов, которая будет применяться ко всем сегментам рынка, кроме судов, перевозящих СПГ и СПГ.
Администрация Панамского канала объявила о нововведении. Слоты для транзита через канал будут распределяться через закрытые торги, где клиент, предложивший наибольшую сумму, начиная с минимальной ставки в $200 тыс., станет победителем. Торги за бронирование транзитных слотов на первый календарный год пройдут в сентябре 2024 года.
Несмотря на эти изменения, механизм ранжирования клиентов от 1 и 23 августа 2024 года останется в силе до 31 декабря 2025 года.
Панамский канал был открыт в 1914 году и соединяет Атлантику и Тихий океан. Его протяжённость составляет 82 км. Он обслуживает более 180 морских маршрутов, соединяя 170 стран и 1920 портов.
Прошлый год стал третьим самым засушливым с момента начала учёта более 140 лет назад. Это привело к сокращению судоходства почти на 40%, и время ожидания для танкеров и балкеров в отдельные месяцы достигало 13 дней.
С 15 августа администрация сократила количество транзитных судов из-за низкого уровня воды в канале. С 1 сентября количество ежедневных рейсов увеличится до 36.