РЖД предложили увеличить индексацию грузовых железнодорожных тарифов на 2025 год на 17,2–22,7% против 10,75% в 2024 году. Эксперты ожидают, что правительство примет решение в пользу РЖД.
РЖД предлагают два варианта индексации. В первом тарифы вырастут на 17,2% в два этапа: на 3,6% с 1 ноября 2024 года и на 13% с 1 января 2025 года. Во втором тарифы вырастут на 22,7% с 1 января 2025 года.
Первый вариант обеспечит финансирование инвестиционной программы РЖД на 2025 год в размере 1,1 триллиона рублей, второй — полное финансирование в размере 1,8 триллиона.
РЖД также предлагают перейти на новый принцип индексации, основанный на композитном индексе ценового давления и учитывающий ежегодный прирост долговых обязательств. Новая система может принести монополии дополнительные доходы в размере 30 миллиардов рублей в год.
РЖД предлагают сохранить целевые надбавки, не возвращать льготные коэффициенты к тарифам на экспорт угля и повысить ставки на перевозку контейнеров, строительных грузов и порожних вагонов.
В 2024 году индексация тарифа составила 10,75%.
Грузоотправители признают, что запросы РЖД можно понять, учитывая переход экономики на военные рельсы и изменение логистических потоков, но жалуются на снижение качества услуг, увеличение оборота вагона и замедление движения.
Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров считает предлагаемую РЖД индексацию «вполне терпимой» для экспортно ориентированных отраслей, особенно учитывая ослабление рубля на 10% за полгода. Он ожидает удовлетворения требований РЖД.