Винсент Клерк, генеральный директор корпорации Maersk, предупредил о возможных проблемах с грузоперевозками в Красном море до конца 2024 года.
Возвращение контейнеровозов на прежний маршрут через Суэцкий канал маловероятно. Возможно, грузоперевозки возобновятся только в конце года.
С конца 2023 года компания перенаправила суда из Средиземноморья в Азию вокруг мыса Доброй Надежды и приостановила транспортировку грузов через Красное море. Это привело к падению выручки на 13%.
Объём грузоперевозок по Суэцкому каналу и Баб-эль-Мандебскому проливу за год упал на две трети из-за нападений на суда в Красном море.
Перенаправление торговых судов по длинному маршруту вокруг мыса Доброй Надежды из-за риска нападений привело к росту расхода топлива и стоимости страхования. За год число судов на этом маршруте выросло на 57%.
Источник: tks.ru