В официальном Telegram-канале РЖД было опубликовано сообщение о планомерном обновлении парка грузовых вагонов.
«РЖД считают, что регулярное обновление парка способствует увеличению грузоподъемности и объема перевозимых грузов, улучшению характеристик и повышению эффективности инфраструктуры. Однако обновление должно быть сбалансировано с технологическими процессами и процессом списания старых вагонов», — говорится в сообщении.
В РЖД подчеркнули, что избыток парка может замедлить оборот вагона, а ускорение рейсов нивелируется непроизводительным простоем.
Первый заместитель генерального директора РЖД Сергей Кобзев отметил, что соблюдение технологической дисциплины — основа для скорости движения и увеличения объемов перевозок.
Он добавил, что РЖД совместно с операторами ищут решения для оптимизации работы парка, в частности, сокращено количество составов с нефтегрузами и цистерн, ожидающих выгрузки более трех суток.
Ранее в пресс-службе РЖД сообщали ТАСС, что на сети компании нет дефицита грузовых вагонов. За последние шесть лет парк увеличился на 21% и достиг 348 тысяч единиц.
Однако, по информации «Ведомостей», ожидается резкий рост списаний грузовых вагонов. С 2032 по 2036 год будет списано около 200 тысяч полувагонов и 50 тысяч цистерн, с 2024 по 2031 год — около 17 тысяч полувагонов и 7 тысяч цистерн.
Источник: tks.ru