Ранее в СМИ появилась информация о запрете на железнодорожные перевозки грузов в Китай через станцию Достык, введённом Казахстаном из-за критической ситуации на границе из-за большого скопления товаров.
По данным Asia Import Group, серьёзные проблемы возникают и при отправке грузов через эту станцию из Китая. Таким образом, доставка по железной дороге из Китая в Россию через Казахстан становится практически невозможной. Из-за большого потока китайских товаров и нехватки железнодорожных платформ на станции Достык грузы могут стоять в ожидании перегрузки в течение месяца и более. В России на Дальнем Востоке с этой проблемой пытаются справиться, используя не только фитинговые платформы, но и полувагоны. Однако в Казахстане, насколько нам известно, такой возможности нет.
В целом, доставка грузов из Китая в Россию по железной дороге становится всё менее привлекательной. На железнодорожных погранпереходах между Россией и Китаем по-прежнему фиксируются серьёзные задержки, которые могут составлять 2-3 недели.
В связи с этим, при перемещении китайских товаров всё активнее используется автомобильный транспорт. Большие потоки грузов влияют и на сроки автомобильной доставки. Однако задержки на границе в этом случае не такие серьёзные. На данный момент на большинстве погранпереходов они составляют 3-5 дней. А на некоторых, например, на пункте пропуска Суйфэньхэ-Пограничный, задержки почти не фиксируются.
Источник: tks.ru